Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

BMW M5 нового поколения недостаточно маневренен, чтобы утолить жажду вождения. Что ж, в таком случае можно обратиться к различным тюнерам, которые с радостью примут и сделают новый бизнес-суперседан ещё более динамичным.

Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

Существует немало компаний, предлагающих различные варианты повышения мощности для BMW M5 2025 года. Одна из них G-Power, которая предлагает прирост мощности на 900 л.с. 662 кВт и максимальный крутящий момент до 1150 Н·м. Этот пакет в Германии обойдётся чуть более чем в 17 000 евро (почти 20 000 долларов США), что примерно соответствует стоимости старого подержанного BMW 5 серии. И это совсем не так, по мнению многих, ведь получите седан, способный составить конкуренцию суперкарам.

Компания Manhart также присоединилась к этой игре, представив свой проект под названием MH5 900E. Буква «E» в новом названии. Вероятно, означает «электрический», что подчёркивает экологичность автомобиля, который, если забыли, является подключаемым гибридом. Как ни странно, число «900» не раскрывает его мощность. На самом деле, эта модель имеет не менее 910 лошадиных сил. Тяга составляет 1200 Н·м, поэтому MH5 900E мощнее GP-900 из G-Power. Вероятно, задаётесь вопросом, сколько стоит нечто подобное. Manhart пока не раскрывает запрашиваемую цену на пакет MH5 900E для BMW M5 2025 года. Однако напомним, что стандартная версия автомобиля развивает суммарную мощность 727 л.с. 535 кВт и крутящий момент 1000 Нм.

Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

Поэтому он мощнее старого M5 Competition и безумного M5 CS, но из-за увеличенной массы электромотора его сложно назвать атлетом. BMW M5 2025 года весит столько же, сколько некоторые Ford F-150 и разгоняется до 100 км/ч за три с половиной секунды, что на несколько десятых секунды меньше, чем у старых Competition и CS. Было бы интересно узнать, насколько быстр MH5 900E на прямой, но это ещё один аспект, который пока не раскрывается. Само собой разумеется, что такое увеличение мощности подходит не только седану M5 2025 года, но и его собрату с удлиненной крышей, M5 Touring, поскольку оба автомобиля оснащены одним и тем же 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем. Manhart также упоминает выхлопную систему из нержавеющей стали с функцией клапанов и четырьмя черными патрубками диаметром 115 мм, а еще новые даунпайпы, которые не имеют одобрения TUV, поэтому доступны только для экспортных рынков.

Тюнер может настроить тормозную систему по запросу. Например установить комплект койловеров Manhart Variant 4 от KW или комплект заниженных пружин H&R. Также установлены кованые диски Concave One Forged размером 11,5×22 дюйма на задней оси и 10,5×22 дюйма на передней, обутые в шины размерностью 315/30 и 295/30 соответственно. На данном автомобиле литые диски имеют классическую матово-черную отделку, но доступны и другие цвета.

Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

На кузове также присутствуют различные карбоновые элементы, в том числе спойлер на крышке багажника и второй на крыше, передние и задние накладки на пороги, фартук и новые боковые юбки. Кроме того присутствует фирменный комплект наклеек Manhart, который добавляет черному бизнес-суперседану контрастные элементы цвета шампанского, как и называется этот цвет. Потолок салона отделан алькантарой, а на кузове появились новые коврики с вышивкой Manhart. Кто-то не в восторге от дизайна нового BMW M5 и считает, что этому автомобилю лучше всего подойдет черный цвет. Все потому что в таком цвете некоторые спорные элементы дизайна будут не так заметны. В результате кто -то в восторге от проекта Manhart MH5 900E, хотя, возможно, и не стал бы брать наклейки, будь это его машина.

Вогнутые диски идеально подходят проекту, особенно с уменьшенным дорожным просветом. А увеличенная мощность, это, безусловно, стоящее событие. Ведь в повседневной жизни редко встретишь седан, который бы обладал почти такой же мощностью, как оригинальный Bugatti Veyron. Напомним, что BMW M5 выпущен в 2026 модельном году, а его рекомендованная розничная цена составляет 121 900 долларов. Стартовая цена модели на родине в Германии составляет 144 400 евро (168 205 долларов США), а комплектация Touring, которая также доступна в других регионах, стоит от 123 900 долларов США.

Новый 897-сильный зверь BMW M5 2025 года MH5 900E от Manhart

Добавить комментарий