Для людей с неугомонным, авантюрным духом, постоянно стремящихся к новым впечатлениям, дом — это не постоянный адрес, а скорее свобода путешествовать и исследовать мир без фиксированного маршрута. Жизнь в дороге предлагает такую свободу, и чтобы её ощутить, современные кочевники переоборудуют самые разные транспортные средства в дома на колёсах.
Грузовые фургоны, грузовики и школьные автобусы — самые популярные транспортные средства, которые переоборудуются в мобильные дома, но фургон для перевозки лошадей также может стать отличной, бюджетной платформой для переоборудования в крошечный дом, адаптированный к вкусам и интересам его владельцев, и Нора это доказывает. Nora — это коммерческий грузовик Mercedes-Benz Vario 814D 1998 года выпуска, который в своей прошлой жизни служил фургоном для перевозки лошадей. Профессиональный переоборудователь транспортных средств Эшли Уэббер превратил его в стильное жилище, в котором могут разместиться до четырёх человек и которое предлагает надёжные возможности автономного проживания, что делает его идеальным для путешествий по стране в поисках духа жизни в фургоне.
Малоизвестный автомобиль для перевозки лошадей является культовой частью транспортной истории некоторых стран. Первоначально использовавшиеся для перевозки лошадей, эти практичные коммерческие автомобили с годами стали полезны для самых разных целей, и некоторые старые экземпляры теперь получают новую жизнь в виде необычных, полных характера домов на колесах. Поскольку они изначально были построены для перевозки тяжелого скота, рама и пол определенно хорошо выдерживают тяжелые конструкции, а также они отличаются высокой высотой потолка и просторной площадью основания.
Уэббер и его команда использовали все эти преимущества, чтобы создать красивый передвижной дом, который сочетает в себе прочную практичность тяжелого Mercedes 814D с винтажным интерьером в марокканском стиле. Нора была завершена в 2023 году и построена на заказ как передвижное жилье для пары, но в ней с комфортом может разместиться семья из двух взрослых и двух детей. Этот огромный фургон для перевозки лошадей имеет длину 7,5 метра, ширину 2,6 метра и высоту 3,5 метра. Отличается характерным бордовым/темно-красным кузовом, который трудно не заметить на шоссе. Компания сотрудничала с профессиональными специалистами по кузовному ремонту для нанесения краски и интеграции изготовленных вручную окон в деревянных рамах. Кузов в стиле «Лутон» сохраняет надкабинную секцию, а вдоль нижних панелей интегрированы оранжевые светодиодные габаритные огни.
Боковая входная дверь приглашает внутрь, где команда создала жилое пространство, которое сразу же приковывает взгляд. Владельцы специально попросили оформить интерьер в марокканском и геометрическом стиле, и компания разработала дизайн, исходя из этого пожелания. Они объединили насыщенные синие, серые и бирюзовые тона с теплыми, темными деревянными акцентами, чтобы создать волшебную атмосферу, которая мгновенно манит внутрь.
Стены отделаны горизонтальными деревянными панелями, окрашенными в темно-синий тон, а фартук облицован яркой кобальтово-синей плиткой. Столешницы и отделка из натурального дерева создают теплый контраст с холодными синими тонами, а большой потолочный мансардный люк Velux наполняет пространство естественным светом. Сам люк обрамлен сине-белой плиткой со звездным узором, гармонирующей с остальным интерьером. Одной из выдающихся особенностей является изготовленная на заказ геометрическая перегородка, вырезанная на станке с ЧПУ, которая подчеркивает марокканский стиль и служит центральной аркой, отделяющей кухню от основной жилой зоны. Геометрические узоры и синие акценты присутствуют по всему интерьеру, включая оконные шторы и фасады ящиков, создавая целостный визуальный образ.
Что касается планировки, Nora спроектирована как практичный семейный дом с двумя отдельными спальными зонами, обеденной зоной на четыре человека, хорошо оборудованной кухней и функциональной ванной комнатой. Она также имеет четыре сиденья и множество решений для хранения вещей, что делает ее подходящей для длительных поездок или даже для постоянного проживания. В интерьере также предусмотрены все необходимые современные удобства, не нарушающие общий стиль.
Основная спальная зона — это большая откидная кровать, аккуратно интегрированная в гостиную и обеденную зону в задней части жилого отсека. Эта умная, компактная кровать днем складывается вертикально к стене, а когда не нужна, убирается, даже без необходимости снимать постельное белье. В сложенном виде эта зона функционирует как гостиная/обеденная зона. Расположенная за арочной перегородкой, она оборудована изготовленным на заказ L-образным диваном и столом на пьедестале и обеспечивает комфортное пространство для четырех человек, где можно отдохнуть, пообедать, поработать или расслабиться.
Чугунная дровяная печь Salamander с синей плиткой добавляет тепла пространству, а электронный мансардный люк Velux обеспечивает хорошее освещение и вентиляцию в течение дня. В комплект входит автоматическая светонепроницаемая штора, позволяющая затемнить пространство, а ночью любоваться звездами из своей кровати. В Nora предусмотрено дополнительное спальное место, идеально подходящее для детей. Это кровать над кабиной, доступ к которой осуществляется по лестнице, и она расположена в форме буквы L.
В этом доме также есть двусторонняя кухня, очень хорошо оборудованная для обеспечения оптимальной функциональности в дороге. Она имеет просторную рабочую поверхность, на которой интегрированы трехконфорочная газовая плита CAN, духовка и гриль Smev, а также 90-литровый холодильник Dometic с морозильной камерой. Столешница из дуба с необработанными краями и большая мойка Belfast с латунным краном в деревенском стиле создают ощущение деревенского стиля в зоне приготовления пищи.
Что касается ванных комнат, то в Nora есть душевая кабина с поддоном из искусственного камня размером 100 на 76 см, кафельные стены и съемный переносной туалет. В автодоме хранится 200 литров пресной воды, а горячую воду обеспечивает герметичный бойлер Forcali. Отопление обеспечивается вышеупомянутой дровяной печью и подвесной системой Propex.
Еще одна очаровательная особенность этого переоборудованного коневоза — откидная терраса, которая расширяет жилое пространство на открытом воздухе. Расположенная с одной стороны автомобиля, откидная секция похожа на разводной мост, который остается подвешенным над землей и покрыт зеленым искусственным газоном, предлагая прекрасное место для отдыха на свежем воздухе. Раздвижная дверь в стиле амбара обеспечивает прямой доступ на эту террасу из жилой зоны.
По словам Эшли, этот проект также стал результатом сотрудничества с талантливыми специалистами, включая Timeless Furniture Designs, Seats & Solder, Caldwells Windows Ltd, Mark Harris Upholstery, Axe Road Body Repair Center, Taunton Oak и Salamander Stoves. Все эти компании работали чтобы превратить этот коневоз 1998 года выпуска в передвижной дом, полный индивидуальности.
