Оказывается, доработанные 18-колесные грузовики, умеют делать немного больше, чем просто сигналить. Стать такими им помогает Davies Motor Company (DMC) В конце концов, они занимаются ремонтом большегрузных автомобилей с 1969 года.
DMC, это команда, которая занимается дизельными тягачами с 1969 года, когда Рассел Дэвис открыл ремонтную мастерскую для большегрузных автомобилей недалеко от Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Большую часть своей истории эта семейная мастерская в основном занималась ремонтом сломанных грузовиков, но с наступлением новой эры, под руководством двух сыновей Рассела, Рона и Брэда, компания больше фокусируется на индустрии тюнинга.
Поэтому стандартный Western Star и близко не сравнится с грузовиком, доработанным DMC. Представляем совершенно умопомрачительный переоборудованный Kenworth. Итак, начнем с этого красавца как идеального примера того, чего можно ожидать от доработок.
Во-первых, эта команда выполняет абсолютно все этапы процесса строительства собственными силами. Это означает, что 3D-планировка, мебель, шкафы, стекловолоконный каркас, освещение, сантехника и обивка — все это находится под их контролем. Судя по внешнему виду этого передвижного дома, стекловолокно играет главную роль, и жилище очень напоминает туристический автобус. DMC даже интегрировала выдвижные секции в дизайн. Владелец, должно быть, потратил на постройку немалую сумму.
Уровень мастерства DMC также можно определить по тому факту, что экстерьер выглядит безупречно. Системы и проводка спрятаны за кузовом и, как правило, доступны через разбросанные по всему кузову отсеки, некоторые из которых предназначены только для хранения. Много писали о командах, занимающихся переоборудованием автодомов на заказ, и DMC может похвастаться мастерством, которое можно увидеть на самом высоком уровне в отрасли. Это станет еще более очевидным, как только мы заглянем внутрь.
Независимо от того, войти через кабину или через боковую дверь жилого отсека, первое, что увидит посетитель, это не что иное, как два огромных кожаных дивана, стоящих друг напротив друга. Никакой искусственной кожи здесь нет. Мебель из массива дерева демонстрирует необработанную древесину, говоря всем посетителям, что у владельца хватило денег на всё. Так же видим гранитный пол и столешницу.
Поскольку эта зона является жилым пространством, здесь также имеется кухня с бытовой техникой. И снова, дерево играет первостепенную роль и используется для отделки практически всех элементов. Можете себе представить, чем это пахнет. Наверное, как маленький передвижной лес. Остальная часть автодома, спальня и ванная комната — отделены от жилой зоны. Но, и вот тут начинается странность, только туалет имеет свою отдельную нишу; душ просто стоит в углу спальни, на виду у того, кто лежит в постели. В отличии от стиральной машины, она не выставлена напоказ.
DMC в основном специализируются с переделкой и переоборудованием только на грузовиках Kenworth и Peterbilt. Но на их сайте указано, что уже разрабатываются планы по включению других производителей. Конечно же стоит приготовиться к тому, что понадобится много деньги. Хотя точная стоимость такой работы неизвестна, услуги по индивидуальному заказу редко бывают дешевыми. На самом деле, они самые дорогие, но в результате получается произведение искусства на колесах, которое невозможно и не следует воспроизводить. «Каждый спальный отсек разрабатывается индивидуально».
