Удивительно наблюдать, как человеческая изобретательность проявляется в создании настоящих домов на колёсах. Когда у человека есть необходимые навыки, чёткое видение и готовность воплощать идеи в металл и дерево, обычный фургон способен превратиться в комфортабельное жилище, готовое к самым дальним путешествиям.
Именно такой проект я хочу представить вам сегодня — результат кропотливой работы профессионалов и амбициозного заказчика. Перед нами полностью переоборудованный автомобиль на базе полноприводного Mercedes-Benz Sprinter 2500 с колёсной базой 432 сантиметра. Этот впечатляющий кемпер создала компания Custom Crafted Vans. Она специализируется на изготовлении роскошных автодомов по индивидуальным заказам. Данный проект стал для мастерской уже пятьдесят девятым, и огромный опыт команды ощущается в каждой детали — от продуманной внедорожной подготовки до изысканного интерьера. На портале autoevolution мы уже рассказывали о других работах этой компании, и каждый раз их проекты подтверждают высокий уровень исполнения.
Как всегда, начнём осмотр с экстерьера. Большинству наблюдателей сразу становится очевидно, что перед ними не просто коммерческий фургон, а серьёзный экспедиционный автомобиль. Об этом красноречиво свидетельствуют многочисленные внешние элементы. Фургон стоит на бронзовых дисках Owl Vans Talon, обутых во вседорожные шины Toyo Open Country. Такая комбинация отлично подходит для движения по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Чтобы ещё больше повысить внедорожные возможности, специалисты установили комплект подвески Agile Offroad RIP, включающий регулируемые амортизаторы и стойки. Благодаря этому шасси стало заметно увереннее работать на неровностях и лучше держать нагрузку при полной загрузке.
В передней части автомобиля появился мощный бампер CAtuned с двумя точками крепления D-образных колец, лебёдка Warn и пара мощных светодиодных фонарей Baja Designs LP9. С противоположной стороны размещён держатель запасного колеса Aluminess, который одновременно служит дополнительной защитой. По лестнице, установленной со стороны водителя, можно подняться на крышу. Там расположен багажник Aluminess, на котором смонтированы солнечные панели суммарной мощностью 400 Вт, передняя 127- сантиметровая светодиодная балка и дополнительные осветительные модули. Здесь же находятся вентилятор Maxxair и кондиционер, обеспечивающие комфортный микроклимат внутри. Среди других заметных доработок стоит отметить отсеки для хранения от Flatline Van Co., подножки Aluminess, а также защитное покрытие, нанесённое на боковые пороги, бамперы и крышу. Оно повышает устойчивость кузова к царапинам и воздействию агрессивной среды.
Перейдём внутрь. Здесь встречает тёплый, тщательно продуманный и со вкусом оформленный интерьер. Custom Crafted Vans предлагает несколько базовых вариантов планировки, которые заказчик может дополнительно адаптировать под свои нужды. В данном случае была реализована совершенно новая, уникальная компоновка. Интерьер имеет открытую планировку — перегородка между кабиной и жилым пространством отсутствует. Сиденья водителя и переднего пассажира установлены на поворотные основания, поэтому их можно развернуть лицом к задней части фургона, превращая кабину в продолжение гостиной зоны.
Сразу за водительским креслом расположен откидной столик. Он удобен как для приёма пищи, так и для работы за ноутбуком, особенно учитывая наличие двух встроенных розеток. Заказчик выбрал стены, отделанные римской глиной, ламинированную мебель из орехового дерева, потолочные рейки из того же материала на белом фоне и серый пол Londridge Lonseal. Образ дополняют белая столешница из искусственного камня Corian, соответствующий кухонный фартук и синяя обивка подушек. Всё вместе создаёт ощущение уюта и продуманной элегантности.
Кухня разделена на две секции, расположенные по обеим сторонам гостиной зоны. Она оснащена глубокой мойкой Ruvati из нержавеющей стали с крышкой, многофункциональной духовкой и выдвижным холодильником объёмом 65 литров. Со стороны пассажира находится навесной шкаф с четырьмя большими выдвижными ящиками для хранения. В другом кухонном блоке размещены четыре выдвижных ящика, три шкафа и просторный гардероб. В этом же блоке организован «центр управления» фургоном. Здесь установлен сенсорный дисплей для мониторинга и управления системами электропитания и водоснабжения, элементы управления тентом, а также переключатели освещения тента, раковины, душа и системы Starlink.
Ванная комната расположена со стороны водителя и скрыта за белой самоочищающейся раздвижной дверью Nautilus. Её оформление с крупной плиткой, имитирующей камень, и полом из настоящей каменной плитки гармонично сочетается с остальным интерьером. Внутри установлена душевая кабина из нержавеющей стали с ручным душем. Унитаз заказчик сознательно не захотел устанавливать, чтобы сохранить больше полезного пространства.
Одной из самых интересных особенностей этого автодома стала постоянно установленная моторизованная платформа-кровать в задней части салона. Концепцию разработал сам заказчик. Одним нажатием кнопки электромоторы поднимают заднюю часть платформы, превращая спальное место в удобную зону отдыха. Над этой зоной размещён кондиционер Dometic RTX 2000, рядом — зарядная станция. Также здесь установлены два откидных окна Van Windows Direct с рамами из орехового дерева и две сумки Van Essentials для верхних шкафов (по одной с каждой стороны). Их можно легко снять, а на L-образных направляющих остаётся место для крепления дополнительных сумок.
Если открыть задние двери, сразу заметны дверные амортизаторы от Canyon Adventure Vans. Они облегчают открывание дверей и предотвращают слишком резкое распахивание или захлопывание. В нижней части расположены два ящика, в которых размещены механизмы моторизованной кровати и элементы системы электроснабжения. Справа находится блок питания. Основные компоненты электрической системы включают аккумуляторную батарею ёмкостью 810 Ач и инвертор мощностью 3000 Вт. Заряжать аккумуляторы можно тремя способами: от солнечных панелей, от внешнего источника питания и от генератора переменного тока мощностью 60 ампер при работающем двигателе. Дополнительно установлено устройство обратной зарядки малым током, которое поддерживает заряд стартерного аккумулятора от бортовой батареи.
Система водоснабжения тоже продумана тщательно. Фургон оборудован баком для чистой воды объёмом примерно 125 литров, баком для сточных вод около 57 литров для душа, баком примерно 41 литр для раковины, водонагревателем объёмом около 9 литров и подключением для наружного душа со смесителем. Такая схема позволяет комфортно пользоваться водой даже в длительных автономных поездках.
В целом Custom Crafted Vans создала серьёзный и хорошо сбалансированный автомобиль для настоящих приключений. Он способен справляться с непростыми дорожными условиями и одновременно обеспечивать высокий уровень комфорта пассажирам. Владельцы планируют отправиться на этом фургоне на Аляску, и, судя по уровню подготовки машины, у них не должно возникнуть серьёзных проблем. Этот проект наглядно показывает, насколько далеко можно зайти в превращении обычного коммерческого транспорта в полноценный дом на колёсах, если подойти к задаче с профессионализмом, вниманием к деталям и пониманием реальных потребностей путешественников.
