TopCar Design больше не привлекает много внимания к себе, но это не значит, что их работы стали менее интересными. Напротив, данный Mercedes-AMG G 63 может легко посоперничать с некоторыми из лучших G-Wagen от Brabus и не только.
Из-за аскетичного стиля его легко спутать с Brabus или Mansory. Однако если бы он не отличался мрачным внешним видом, многие бы, пожалуй, назвали его китчевым. В конце концов, он был обновлён, чтобы выделяться среди моря модернизированных G-Wagen, поэтому снаружи произошло много изменений. Например, в TopCar Design решили, что стандартный капот недостаточно мускулистый для этого Mercedes-AMG G 63. Именно поэтому заменили его на более спортивный. Решётка радиатора также была доработана и теперь в центре неё разместился новый логотип, а над фарами появились накладки, которые ещё больше подчеркивают грозный вид автомобиля.
Бампер, похоже, новый, а не просто обновлённый. Он также стал местом установки дополнительных фонарей по бокам и над воздухозаборниками с вертикальными декоративными элементами. В облик автомобиля также вошли фартук, новые боковые подножки, которые, похоже, выдвигаются с помощью электропривода, и накладки на колёсные арки, которые придают Mercedes-AMG G 63, о котором идёт речь, более мощный и агрессивный вид.
Над лобовым стеклом тюнер установил дополнительные фонари, которые, безусловно, выглядят неплохо, поскольку отлично вписываются в общий стиль. Сзади автомобиль может похвастаться антикрылом на крыше, новым держателем запасного колеса и обновлённым бампером. Колёса, похоже, тоже взяты с тюнинг-рынка. Этот G-Wagen, судя по номерному знаку, проживающий в Германии, также получил новую накладку на выхлопную трубу. В лучших традициях тюнинга, TopCar Design изготовил все навесное оборудование из углеродного волокна, и на этом премиальном спортивном авто оно выглядит просто «непрекрыто-голым». Салон, похоже, чёрный. Поскольку на недавно опубликованных в сетяи изображениях тюнер не открывал дверь, можно предположить, что его не трогал волшебный кудесник.
Относится ли тоже самое и к трансмиссии? Кто знает, но в стандартной комплектации Mercedes-AMG G 63 требуется всего четыре с половиной секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Крутящий момент составляет 850 Н·м, а мощность двигателя V8 — 4,0-литрового битурбированного — составляет 577 лошадиных сил (430 кВт/585 л.с.). За последнюю модель G 63 Mercedes-AMG запрашивает минимальную цену в 195 500 долларов США, тогда как рекомендованная розничная цена базовой модели G 550 (известной за рубежом как G 500) составляет 153 900 долларов США.
