Автопроизводители приняли меры, чтобы держать любителей автопереворотов на расстоянии, но Mercedes этого не сделал. Вот почему рынок подержанных автомобилей уже переполнен совершенно новым Mercedes-Benz G 580, электромобилем, который может делать поворот танка. Кто-то продает внедорожник всего через три месяца после покупки.
В прошлом году во время выставки CES 2024 колонна Mercedes-Benz G 580 с технологией EQ взяла штурмом Лас-Вегас. Автомобили вызвали переполох в городе, когда они остановились посреди дороги, чтобы выполнить впечатляющий поворот танка. Сектор бульвара Лас-Вегаса был закрыт для трюка. Что такое поворот танка, спросите вы? Автомобиль, работающий на установке с четырьмя двигателями, вращается на месте, как будто застрял там. Движение можно выполнить, потому что четыре двигателя, каждый из которых управляет колесом, работают независимо.
Водитель просто нажимает кнопку на панели приборов и управляет вращением с помощью переключателей передач, расположенных за рулевым колесом, в зависимости от направления, в котором он хочет ехать. G 580 может вращаться как вправо, так и влево. Первоначально названная EQG, в соответствии с электрическим портфолио немецкого автопроизводителя, модель в конечном итоге была продана как G 580 с технологией EQ. Все остальные последуют ее примеру. Руководители Mercedes поняли, что терминология может вызвать путаницу у клиентов.
Шоу, которое Mercedes-Benz устроил в Лас-Вегасе в прошлом году, было до начала поставок. Первые клиенты получили свои новенькие электрические внедорожники прошлой осенью, и некоторые из них уже хотят продать. Возьмем, к примеру, этого владельца, который купил Benz G 580 Edition One в октябре 2024 года за 161 500 долларов. Проехав на внедорожнике примерно 2 500 километров, он решил продать его. Автомобиль окрашен в цвет Manufaktur Arabian Grey, а салон — в цвет Silver Pearl и черный. Оснащен 20-дюймовыми многоспицевыми дисками с черной отделкой, шинами Falken и окрашенными в синий цвет тормозными суппортами.
На борту, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы для MBUX и система объемного звучания Burmester 3D. Как и обещал Mercedes, электрический G-Class не идет ни на какие компромиссы в плане внедорожных характеристик. Он оснащен пониженной передачей для бездорожья и тремя блокируемыми дифференциалами. Они должны сохранять устойчивость даже при одном поднятом колесе. Водителю поможет камера на 360 градусов и технология прозрачного капота. Кроме того, внедорожник может разворачиваться как танк. Разработанный для того, чтобы вытащить кроссовер из затруднительного положения в узких пространствах, он действительно привлекает внимание.
Однако Mercedes-Benz G 580 с технологией EQ далеко не первый автомобиль, оснащенный этой технологией. Например, внедорожник YangWang U8 от BYD может делать это как на суше, так и на воде. Автомобиль приводится в движение силовой установкой с четырьмя двигателями, которая выдает 579 лошадиных сил и 1164 ньютон-метра крутящего момента. Борясь с ветром, этот (все еще) квадратный внедорожник разгоняется от 0 до 100 килдометров в час за 3,8 секунды. Он достигает скорости 180 км/ч. Четыре электродвигателя должны тянуть 3010 килограммов. Аккумуляторная батарея емкостью 116 кВт·ч хранит достаточно энергии, чтобы электрический G проехал 600 километров, прежде чем его снова нужно будет подзарядить.
Переворот автомобиля или просто непримиримые разногласия? С такой краткой историей, связанной с его названием, неудивительно, что отчет Carfax чист как белый лист. За шесть дней до конца аукциона на Cars & Bids ставка на G 5850 2025 года с технологией EQ достигла 101 000 долларов. Но, как это обычно бывает, последний день соберет всех заинтересованных в битве за внедорожник. Еще один с пробегом только доставки 60 километров только что был продан на Bring a Trailer за 188 000 долларов, что на 8 500 больше рекомендованной розничной цены. Он может выглядеть так же, как этот, поскольку окрашен в тот же цвет Arabian Grey поверх того же сочетания салона Silver Pearl и черного, но мы можем вас заверить, что это не так.
Зачем кому-то платить столько за автомобиль, когда дилеры уже предлагают скидки на эту модель, мы не можем сказать. Однако владелец этого электрического G, вероятно, надеется получить столько же или даже больше. Иначе зачем кому-то продавать совершенно новый автомобиль всего через 2 000 километров и менее чем через три месяца? Конечно, одной из причин могут быть непреодолимые разногласия, не будем судить. Однако получение прибыли может быть одной из возможностей в этом контексте. На автомобиль есть кредит, поэтому выручка от продажи будет использована для его погашения и позволит продавцу перевести право собственности на имя нового владельца.
