
Компания BMW представила новый iX3 в Лас-Вегасе, чтобы впервые продемонстрировать свои инновационные технологии. Модель Neue Klasse будет оснащена интеллектуальным персональным помощником BMW на базе искусственного интеллекта, а также технологией Alexa+ и новым «Сердцем радости», что и следует из названия: сердцем автомобиля.

Совершенно новый BMW iX3 занял центральное место на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе. Спустя год после дебюта BMW Panoramic iDrive с операционной системой BMW Operating System X, у концерна появился новый козырь в рукаве. Это интеллектуальный персональный помощник следующего поколения на базе искусственного интеллекта Amazon Alexa+. Система обеспечит интуитивно понятное и интеллектуальное взаимодействие между пассажирами и автомобилем. Впервые пассажиры смогут задавать несколько вопросов в одном предложении, касающихся либо характеристик автомобиля, либо общих знаний. Технология Large Language Model (LLM) — это генеративный искусственный интеллект, способный самостоятельно формулировать ответы.
BMW также обещает сократить время ожидания, предлагая различные варианты развлечений, такие как приложения, видео и игры. В них можно играть в салоне, в дополнение к существующему потоковому сервису Disney+. Это означает, что клиенты получат доступ к приложению Video App на базе TiVo, которое позволит им транслировать новости, прямые телепередачи и контент по запросу на центральном дисплее. Приложение работает только тогда, когда автомобиль неподвижен.
Впервые в автомобилях BMW в магазине ConnectedDrive Store также будет представлено приложение YouTube Music с доступом к более чем 300 миллионам треков, включая официальные студийные записи, ремиксы, живые выступления и редкие каверы.

Кроме того, Zoom позволит отображать видеозвонки на центральном экране iX3, но только в моменты, когда автомобиль припаркован. Как только он начинает движение, видеопередача автоматически останавливается, позволяя продолжить разговор только по аудиосвязи. В модели также появится возможность играть в игры в салоне через AirConsole, представленную в операционной системе BMW 8.5. Пользователи смогут использовать свои смартфоны в качестве контроллеров, чтобы все пассажиры могли играть вместе и соревноваться друг с другом.
Электромобиль будет оснащен технологией BMW eDrive шестого поколения, специально разработанной для Neue Klasse, на основе высоковольтных батарей с цилиндрическими элементами и 800-вольтовой архитектурой. Базовая версия iX3 50 xDrive поставляется с модернизированным синхронным электродвигателем (EESM) и новым компактным асинхронным двигателем (ASM). В сумме они развивают 469 лошадиные силы и 645 Ньютон-метров крутящего момента в полноприводной конфигурации. Эти показатели позволяют автомобилю разгоняться от 0 до 100 километров в час за 4,9 секунды, достигая максимальной скорости 210 км/ч.

Компания BMW интегрировала высоковольтный аккумуляторный блок в архитектуру автомобиля для снижения веса. Благодаря емкости в 108,7 кВт·ч, блок накапливает достаточно энергии, чтобы электрический кроссовер мог проехать до 805 километров до следующей зарядки. Это соответствует стандарту WLTP, поэтому, вероятно, EPA немного снизит запас хода. iX3 имеет максимальную мощность зарядки 400 кВт, что позволяет владельцам зарядить свои автомобили на расстояние до 372 километров всего за 10 минут при подключении к станции быстрой зарядки постоянного тока 800 В. Зарядка батареи от 10 до 80% занимает 21 минуту. Новый BMW iX3 также можно заряжать от зарядных станций постоянного тока 400 В.
Хорошая новость заключается в том, что iX3 будет стандартно оснащаться зарядным портом, совместимым с NACS (Североамериканский стандарт зарядки), обеспечивающим доступ к сети Supercharger. Автомобиль также будет поставляться с адаптером CCS (Комбинированная система зарядки) для доступа к зарядным станциям других поставщиков. BMW представила Heart of Joy, «мозг» электронной архитектуры Neue Klasse, отвечающий за управление трансмиссией, динамикой движения, тормозами, рекуперацией энергии и функциями рулевого управления. Блок управления обрабатывает информацию в десять раз быстрее, чем обычные блоки управления, и рассчитывает все параметры динамики движения быстро и точно.

Немецкий автопроизводитель интегрировал в новый iX3 возможности Symbiotic Drive. Это позволяет объединять данные об ускорении, торможении и рулевом управлении с программным обеспечением, поддерживающим искусственный интеллект. Например, система круиз-контроля отключается только при резком торможении, а не просто при легком нажатии на педаль. Система помощи при движении по полосе также остается активной даже после незначительных действий со стороны водителя.
Водителям разрешается полностью убирать руки с руля на скорости до 130 километров в час. При условии, если их автомобиль оснащен системой BMW Highway/Motorway Assistant. Система может удерживать iX3 в полосе движения и автоматически менять полосу движения при необходимости. Компания планирует внедрить технологии Neue Klasse в 40 новых моделей и обновлений моделей к 2027 году. Первые из них появятся во второй половине 2026 года. Новая технология совместима с автомобилями, оснащенными операционной системой BMW Operating System 9 и X.
