Если любите грузовики, то вам стоит обратить внимание на этот Kenworth W900 2020 года выпуска, купленный новым предыдущим владельцем шесть лет назад. Его розничная цена составляла внушительные 310 734 доллара.
Его пытались продать на аукционе, где максимальная ставка достигла 95 000 долларов, но так и не продали. Справедливости ради, пробег этого грузовика составляет всего 515 000 километров, так что он уже немолод. С другой стороны, пол миллиона это почти ничто для данного 14,9-литрового турбодизельного двигателя Cummins. Как правило такие грузовики покупают для того, чтобы накатывать на них сотни тысяч километров, и они, как правило, легко преодолевают эти расстояния, особенно при надлежащем техническом обслуживании.
Этот седельный тягач также имеет спальную кабину с высокой крышей, что объясняет его высокую цену в 2020 году. Среди других особенностей, цвет кузова «Белый жемчуг», крылья цвета «Весенний зелёный», хромированная решетка радиатора, некоторые другие элементы тоже, светодиодные габаритные огни, алюминиевые боковые подножки, седельное сцепное устройство и шины Michelin и Bridgestone.
Что касается колес и других механических компонентов, то здесь также установлены пневматические дисковые тормоза и регулируемая пневматическая задняя подвеска. В плане интерьера, здесь есть кабина и спальная секция. В кабине расположены два кресла с пневматической подвеской, обитые кожей цвета «Темно-серый сланец», серая обивка по всему салону, коврики Kenworth, отделка под дерево, CD-стереосистема, кондиционер, рулевое колесо с деревянным ободом и в общей сложности 18 дополнительных приборов.
Переходя к спальной части, обнаружите пол с отделкой под дерево, потолочное освещение, раздвижные боковые окна, а также диван, который раскладывается в довольно вместительную кровать. В заднем отсеке также установлены четыре литиевые батареи емкостью 100 Ач, кондиционер, принтер, а почему бы и нет. Для многих подобный автомобиль еще является и офисом. Кроме того микроволновая печь, розетки бытового типа и инвертор, под диваном.
Что касается производительности, то упомянутый ранее 14,9-литровый рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель Cummins развивает 605 лошадиных сил и 2780 Ньютое метров крутящего момента, который передается на задние колеса через 18-ступенчатую механическую коробку передач Eaton. Этот грузовик также оснащен двумя топливными баками по 570 лтров, а также 75 литровым баком для жидкости DEF. В чем же реальная ценность этого автомобиля.
Хотя на передней оси и компонентах задней рамы есть ржавчина, и в объявлении указано, что авария произошла в августе 2021 года, повреждения передней и левой передней части, многим кажется, что 95 000 долларов это реально немного меньше действительной стоимости этого грузовика. Для сравнения, в прошлом году подобный тягач, только Peterbilt 389 2021 года выпуска с аналогичной спальной кабиной, выставленный на продажу за 106 950 долларов. Что касалось пробега, то у него было 875 000 километров на одометре. И это в то время как у данного Kenworth W900 «всего» 515 000 километров. Так что, если кто -то захочет использовать этот грузовик для работы, или для своей компании, ему придется заплатить чуть больше 100 000 долларов. Дешевле владелец просто не готов его отдать. И это будет не самым худшим вариантом.
