Компания выявила довольно серьезную проблему, касающуюся преобразователя постоянного тока в некоторых гибридных внедорожниках. В общей сложности отзываются 170 169 таких автомобилей, включая Land Rover, Range Rover и некоторые модели Jaguar.
Согласно документации по отзыву, опубликованной на сайте NHTSA, указанные автомобили были произведены в период с 18 октября 2018 года по 18 июня 2024 года. В алфавитном порядке к затронутым моделям относятся E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport и Range Rover Velar.
48-вольтовая система в этих внедорожниках предназначена для повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания. Генератор переменного тока заменяется встроенным в ремень стартер-генератором. При отпускании педали акселератора или торможении он переключается в режим генератора. Это позволяет преобразовывать кинетическую энергию, которая в противном случае терялась бы в виде тепла.

Затем эта энергия преобразуется в электричество, которое накапливается в небольшом аккумуляторном блоке для компенсации крутящего момента на низких оборотах и более плавной работы системы старт-стоп. На низких скоростях система также позволяет двигателю полностью отключаться при движении накатом. DC-DC преобразователь предназначен для преобразования 48-вольтового тока в 12-вольтовый. Это необходимо для питания некоторых электронных устройств и поддержания заряда соответствующей батареи.

Поставляемые компанией LG Innotek Poland, указанные в документации по отзыву преобразователи перечислены под пятью артикулами. Внутренняя неисправность в микрочипе управления наддувом может привести к выходу преобразователя из строя. Что также влечет за собой потерю 12-вольтовой системы зарядки. Это, в свою очередь, вызовет ряд предупреждающих сигналов на приборной панели и на центральном мультимедийном дисплее.

Если водитель проигнорирует эти предупреждения и продолжит движение, может произойти потеря мощности, что увеличит риск аварии. Также стоит отметить, что автомобиль в конечном итоге потеряет и внешнее освещение. Комитет по безопасности и соответствию продукции Jaguar Land Rover начал расследование этого вопроса в сентябре 2024 года в связи с большим количеством гарантийных претензий.
На сегодняшний день британскому автопроизводителю известно о 5952 таких претензиях. К счастью, сообщений об авариях не поступало. На момент написания этой статьи JLR работает над разработкой решения.
Предварительные уведомления для клиентов планируется разослать не позднее 12 июня 2026 года. Точная дата окончательных уведомлений пока неизвестна.
