Еще в декабре 2022 года Ford Motor Company отозвала чуть более 101 000 экземпляров Lincoln Aviator и Corsair из-за проблемы с системой оповещения о ремнях безопасности. В указанных транспортных средствах, когда ремень водителя не пристегнут, звуковой предупреждающий сигнал издает шум в течение менее четырех секунд. Это означает, что затронутые транспортные средства не соответствуют требованиям федерального стандарта безопасности транспортных средств по защите пассажиров при столкновении.
По словам Ford, модуль управления аудиосистемой отвечает за отключение части звукового сигнала во время инициализации внутреннего усилителя. Состояние затронутых транспортных средств, оснащенных аудиосистемами премиум-класса Revel, было устранено путем обновления программного обеспечения. Из упомянутого количества отозванных автомобилей примерно 3227 экземпляров Aviator и Corsair могли быть обновлены неправильно. Учитывая вышесказанное, дилерам Lincoln было поручено обновить и проверить указанные транспортные средства. Естественно, что для владельцев процедура абсолютно бесплатна.
Подозреваемые машины были произведены для модельного ряда 2020–2023 годов в количестве 2060 экземпляров Aviator и 1167 экземпляров Corsair. Что касается рынка США, Aviator производится на заводе Chicago Assembly Plant в Иллинойсе. Как и Ford Explorer, он имеет архитектуру автомобиля CD6 с задним смещением. Corsair, с другой стороны, является кроссовером с передним смещением, который Ford собирает в Луисвилле, штат Кентукки. Согласно отчету Ford о реализации за четвертый квартал 2024 года, продажи Aviator в Соединенных Штатах Америки в прошлом году составили 25 235 единиц. А это на ошеломляющие 62,3 процента больше, чем в 2023.
