Двухмоторный Tesla Cybertruck, Rolls-Royce Cullinan и Mercedes-AMG G 63 выехали на британскую взлетно-посадочную полосу, чтобы посоревноваться поединке на 400 метров.
Для начала любимый американский пикап Тесла. В США эта модель имеет начальную рекомендованную розничную цену в 80 000 долларов, может похвастаться двухмоторной конфигурацией с системой полного привода. Может вырабатывать до 600 л. с. и весит 3 009 килограммов. Инженеры утверждают, что все эти занудные характеристики производительности обеспечивают разгон от 0 до 96 км/ в час за 4,1 секунды. Более дорогой Cyberbeast стоит от почти 100 000 долларов и выдает 834 лошадиных силы. Он немного тяжелее более дешевой модели, 3129 кг, но он может сорваться с места от 0 до 96 км/ в час всего за 2,6 сек.
Конечно, он даже близко не стоит с Rolls, который продается по ошеломляющим 474 411 долларам США. Полноприводный Rolls-Royce Cullinan оснащен чудовищным 6,75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Способным высвобождать 592 л. с. и 900 Нм крутящего момента. Он всего на восемь лошадиных сил меньше, чем Тесла, но также намного легче, 2660 килограммов.
И последнее, но не менее важное: полноприводный внедорожник Mercedes-AMG G 63. Который может похвастаться знакомым 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом ручной работы. Под капотом 597 лошадок и 850 Нм крут. момента. Модель 2025 года весом 2640 кг имеет начальную рекомендованную розничную цену в 186 100 долларов.
Во время первого заезда Cybertruck, как и ожидалось, вырвался вперед и сохранил лидерство на финишной прямой. За ним оказался внедорожник Mercedes, а Rolls — на третьем. В следующей попытке все три автомобиля отлично стартовали и завершились близким фотофинишем. Tesla снова победила, но Cullinan и AMG поменялись местами, что означает, что третья гонка была оправдана. На этот раз все было еще более зрелищно, завершившись еще одним фотофинишем, причем Mercedes и Rolls-Royce снова поменялись местами.
После измерения самых быстрых скоростей Tesla Cybertruck преодолел 400 метров за 12,9 секунды. Mercedes G-Wagon и Rolls-Royce взяли клетчатый флаг за 13 секунд. Правда, при более близком рассмотрении, AMG оказался вторым с небольшим отставанием, оставив Cullinan последним. Однако все изменилось во время следующего поединка, где победил внедорожник Mercedes. Электромобильный пикап Илона занял второе место, а Rolls снова финишировал третьим. Cullinan наконец победил в другой гонке на перекат, G 63 оказался вторым, а Tesla сильно отстала.
День завершился испытанием тормозов. Внедорожник Rolls-Royce остановился раньше остальных, за ним следует Mercedes-AMG G 63 на втором месте, а Tesla Cybertruck на последнем. Напоминаем, что Cullinan весит 2660 килограммов, AMG весит 2640 кг, а электропикап весит 3009 килограммов.
