Эпидимологическая ситуация в России заметно повлияла на все сферы деятельности людей. Не остался в стороне и авторынок. В нем так же произошли существенные изменения.
В настоящее время автопроизводители терпят огромные убытки, так как им пришлось сократить производство. Та же участь постигла и автосалоны. Новых поставок в них нет и дилерам приходится распродавать остатки. Банки же, в свою очередь, подняли ставки на автокредиты. Многим автосалонам и вовсе пришлось остановить свою работу. В связи с этим авторынок с трудом удерживается на плаву.
В условиях пандемии люди все чаще задаются вопросом какой купить автомобиль: новый или поддержанный. Здесь снова возникают трудности. Помимо мер, ограничивающих работу дилеров, существует и финансовые припятствия. Если вы являетесь человеком обеспеченным, накопившим нужную сумму, то, конечно же, вы предпочтете покупку нового автомобиля. Но в связи с эпидемией короновируса, цена будет выше. Снизившийся товарооборот вынуждает дилеров продавть вместе с автомобилем дополнительные услуги и опции.
Все это вызовет увеличение цены не на одну сотню тысяч рублей. И, конечно же, не стоит расчитывать на подарки и скидки. как правило это так называемые бонусы, но в действительности их нет. Если же вы хотите заказать автомобиль, то приготовьтесь к тому, что время ожидания может затянуться. Не стоит в сложившейся ситуации брать кредит. Условия по нему будут совсем не выгодными для вас.
Если же вы решите купить поддержанный автомобиль, то здесь ситуация будет выглядеть иначе, чем с новым. Есть одно но, перед покупкой обязательно нужно проверить автомобиль по базам на предмет угона, дтп или арестов. Или же обратиться к экспертам.
При подведении итогов хочется отметить, что в условиях пандемии цены и на новые, и на поддержанные автомобили заметно выросли и прежними они уже вряд ли станут.