Аlfa Romeo Giulia Veloce готова атаковать компактный представительский сегмент с помощью новых технологий и комплектаций
Новые технологические обновления и дополнительное оборудование делают Giulia более конкурентоспособной. В отделке Veloce это по-прежнему Alfa Romeo является одним из лучших компактных представительских седанов на рынке. Он является достойной альтернативой большому количеству автомобилей немецких соперников. Если владелец ценит участие в сегменте суб-супер-седанов, Giulia Veloce теперь является даже лучшим предложением, чем раньше.
Спустя несколько лет после того, как Alfa Romeo представила свой превосходный компактный представительский седан Giulia, BMW представила совершенно новую 3-ю серию. Она была такой же динамичной, как и прежде, но предлагала больше комфорта и изысканности, а также гораздо больше технологий. Несмотря на то, что модельные циклы двух автомобилей компенсируются несколькими годами, это не помешало Alfa обновить свой красивый четырехдверный автомобиль. Сделано это чтобы сохранить его конкурентоспособность по сравнению с некоторыми из лучших авто. Таких BMW, Mercedes C-Class, Audi. A4 и Jaguar XE. Все машины отличные.
У Alfa всегда были динамические способности, но чего ей не хватало, так это технологии, чтобы конкурировать с конкурентами. Таким образом, для этого автомобиля MY20 бренд улучшил информационно-развлекательную систему. Он добавив Apple CarPlay и Android Auto, а также новый 8,8-дюймовый сенсорный дисплей. Это также контролируется новым вращающимся колесом на туннеле трансмиссии.
Также появилось больше систем помощи водителю, улучшено качество материалов и внутренняя компоновка. Эти изменения незначительны, в то время как Alfa также изменила структуру отделки салона. Этот Veloce по-прежнему остается автомобилем высшего класса, несмотря на суперселун Quadrifoglio. Значок Veloce указывает на то, что эта Giulia может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 276 л.с. Он передает мощность на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Это тоже настоящий мотор «Альфа», а это значит, что дроссельная заслонка дросселирует резкий отклик, он крутится с прекрасным скрипом и обеспечивает высокий уровень производительности. Автомобиль оживает по мере увеличения оборотов, разгон до 100 км / ч достигается за 5,7 секунды.
Благодаря крутящему моменту 400 Нм при 1750 об / мин в сочетании с трансмиссией, которая поддерживает (в основном) правильное передаточное число и переключается быстро и достаточно плавно, предлагается много легкого ускорения. В ручном режиме изменения немного резкие, но на самом деле это добавляет немного индивидуальности.
Благодаря алюминиевым компонентам передней подвески на двойных поперечных рычагах. Кроме того, многорычажной задней оси и сверхточному, но быстрому рулевому управлению, Alfa Romeo управляется так же хорошо, как и когда-либо.
Можно добавить адаптивные амортизаторы как часть пакета за дополнительную плату. Он также обеспечивает дифференциал повышенного трения, но в этом нет необходимости. Giulia позволяет легко контролировать свой приемлемый вес в 1429 кг. При этом не слишком сильно снижает комфорт. Водитель лучше понимает, как автомобиль реагирует на дорогу. Он изолирует его ровно настолько, чтобы чувствовать себя комфортно и утонченно в долгой поездке, на извилистых дорогах.
Новая информационно-развлекательная система также упрощает жизнь в автомобиле. Он более отзывчивый, хотя и не лучший в своем классе по сравнению со звездной системой BMW, но пакеты для подключения к телефону предоставляют больше возможностей. Качество салона улучшилось, но он не выглядит таким премиальным и собранным, как A4. Тем не менее, есть несколько приятных деталей стиля, которые напоминают, что это более индивидуальный выбор. Особенно выделяются монохромный логотип Alfa на рулевом колесе и трехцветный итальянский флаг рядом с рычагом переключения передач.
Обновленные системы помощи водителю не являются чем-то новым для этого класса, но, по крайней мере, они поставили Giulia на равные с конкурентами. Поддержание полосы движения и активная система помощи при слепых зонах, адаптивный круиз, помощь в пробке, которая будет держать авто в полосе движения, монитор внимания водителя, все это доступно.
В качестве высококлассной отделки модели Veloce получают множество стандартного комплекта, включая спутниковую навигацию, адаптивный круиз и климат-контроль, AEB, круглые датчики парковки с камерой заднего вида, кожаные спортивные сиденья с подогревом, беспроводную зарядку, улучшенные тормоза и умные 18-дюймовые легкосплавные диски.