Ещё одна новость облетела информационные паблики, занимающиеся автомобильной тематикой – Ford уходит из Бразилии.
Совершенно понятно, что не от хорошей жизни, концерн закрывает три завода по производству малолитражек Ford Ka и кроссоверов EcoSport. Всему причиной недальновидная политика руководства компании. Естественно она привела к понижению спроса на продукцию и конечно же, пандемия коронавируса.
Бразилия вторая страна в Америке после США, наибольшим образом пострадавшая от эпидемии. Экономика страны рухнула как карточный домик и похоронила все перспективы дальнейшего производства автомобилей. Если в 2019 году было продано 120 тысяч автомобилей Ford (что само по себе результат сомнительный), то в прошедшем, продажи упали ещё на 40%. Фирма оставляет в стране только своё представительство, испытательный полигон и центр разработки.
Это не первый шаг подобного рода. Как известно, ранее предприятие свернуло производство автомобилей и в России. Такие известные модели как Focus, Ecosport, Explorer и некоторые другие перестали собираться на территории РФ. Осталось лишь небольшое производство Transit, лёгких автомобилей коммерческого предназначения.
И это ещё не всё. Ford отказался от сотрудничества с Индийской автомобильной компанией Mahindra, сославшись на отсутствие благоприятных перспектив в связи с кризисом. Более того, эксперты уверены в том, что концерн может полностью уйти с индийского авто рынка в недалёком будущем.
Программа реструктуризации предприятия рассчитана на повышение нормы прибыли не менее 8%, но пока Ford только на свёртывании производства в Бразилии, понёс убытков более чем на 4 млрд $. Что ожидает старейшего производителя автомобилей в будущем, пока не известно, хотя руководство уверенно заявляет о временных трудностях и обещает плановый рост производства уже в ближайшее время.