Chery Tiggo 5

Chery Tiggo 5 начал свою историю в 2013 году. Кроссовер был представлен в автосалоне Гуанчжоу. В конце года уже стартовали продажи в Китае. В России автомобиль появился через год. Сначала машины импортировали напрямую из Китая, но впоследствии сборка началась в Черкесске.
Дизайном кроссовера занимался Джеймс Хоуп – сотрудник, работавший до Chery в General Motors и нескольких других известных автокомпаниях. Модель разработана на базе iAuto. Передняя подвеска представлена Макферсоном, а задняя – многорычажная.

Автомобиль оснащен двигателем объемом в 2,0 л, выдающим 136 л.с. Коробка переключения передач варьируется: либо механика с 5 ступенями, либо вариатор. Привод исключительно передний. В силовом агрегате отсутствуют турбины, что можно назвать практичным. Динамика и поведение машины при вождении соответствует потребностям водителей, перевозящих семей и предпочитающие спокойный стиль вождения. При этом клиренс у автомобиля приличный – 190 мм.

Внутри расположился эргономичный салон с «дорогой» кожаной обивкой сидений. Внутри достаточно просторно, на задних сидениях поместятся три пассажира высокого роста, при этом не упираясь головой в обивку крыши. В базовой комплектации уже включены: кондиционер, камера заднего обзора, противотуманные фары, круиз-контроль, обновленная мультимедийная система, центральный замок и парктроники. Что касается безопасности, то эту модель можно по праву назвать одной из самых безопасных в китайском автопроме. Автомобиль выдержал испытания краш-тестами на полные 5 звезд.

Обладая сравнительно невысокой ценой относительно конкурентных моделей, бюджетным для кроссовера расходом топлива, неплохой проходимостью по российским дорогам, Chery Tiggo 5 завоевал сердце русских автолюбителей, передвигающихся с маленькими пассажирами по городу или на дачу.